Posted 20 марта 2019,, 02:33
Published 20 марта 2019,, 02:33
Modified 31 августа 2022,, 05:10
Updated 31 августа 2022,, 05:10
«На сегодняшний день одной из причин нежелания промысловиков заказывать суда в Хабаровском крае или Владивостоке является их высокая стоимость», - говорится в сообщении.
Механизмы поддержки, которые были разработаны ранее для судостроительной отрасли, в том числе выдача «квот под киль», не приносят ожидаемого эффекта. Сейчас одним из вариантов может стать субсидирование дальневосточных верфей. Кроме того, для наращивания объемов производства на верфях, необходимо сделать их конкурентными.