Первое хабаровское краболовное судно передали заказчику

Напомним, что строительство краболовных судов проекта ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль». Контракты на строительство судов были подписаны в январе 2020 года с компанией ООО «Маг-Си Интернешнл». Ранее судостроительное предприятие не строило корабли подобного плана. Но специалисты завода со своей работой справились блестяще.

В мае прошлого года «Омолон» спущен на воду и уже 25 августа покинул акваторию АО «ХСЗ» отправившись на достройку, на сдаточную базу Приморского края, освободив место судну того же проекта «Кедону».

Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.

— Судну долгого счастливого плаванья, — обратился к участникам церемонии заместитель министра промышленности и торговли Хабаровского края Дмитрий Тенетко. — Этим судном мы будем гордиться.

Отметим, что второе краболовное судно, построенное в Хабаровском крае, будет спущено в июле 2023 года.

АО «Хабаровский судостроительный завод» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») — одно из крупнейших судостроительных предприятий на Дальнем Востоке России.

За свою историю завод внес значительный вклад в развитие экономики Хабаровского края. Всего по 20 проектам было построено более 350 судов различного класса гражданского и военного назначения. Предприятие входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация».