Навигацию на Амуре благословил настоятель Иннокентьевского храма в Хабаровске

В торжественном мероприятии принял участие настоятель храма святителя Иннокентия Иркутского иеромонах Софроний (Медведенко). Батюшка поздравил собравшихся с открытием навигации, подчеркнув, что водный транспорт играет важную роль в жизни нашего города и края, ведь он должен обеспечивать перевозки грузов и пассажиров в районы, куда в зависимости от сезона добраться можно только по воде.

— Когда наступает сезон, я сам часто пользуюсь речными судами, чтобы добраться до поселков Хабаровского района, и понимаю — насколько это важный для нас вид транспорта. Желаю руководству, экипажам, всему персоналу помощи Божией и напоминаю, что Сам Господь, имеющий власть над природой, сопутствует вам, совершающим свое важное дело, когда вы надеетесь не только на свои силы, но и уповаете на Промысел Создателя.

Отец Софроний совершил молебен на всякое благое дело и окропил собравшихся Святой водой.

Перед участниками митинга выступили творческие коллективы преподавателей и студентов Хабаровского колледжа водного транспорта и промышленности. В заключительной части мероприятия руководитель учреждения выразил слова благодарности и поддержки нашим героям-участникам специальной военной операции и поздравил коллектив Хабаровского колледжа водного транспорта и промышленности с проходящим в РФ Годом педагога и наставника.

Напоминаем, что в этом году речники Амура встречают уже 169 навигацию. В мае 1854 года, по приказу генерал-губернатора Восточной Сибири Н. Н. Муравьева от Шилкинского завода отправился с воинским сплавом первый дальневосточный пароход «Аргунь», под командованием капитана Александра Сгибнева. Этим рейсом пароход «Аргунь» открыл паровое судоходство в Амурском бассейне.

Становление управления водными путями на Амурском бассейне отсылает нас к 1894 году, когда впервые был командирован на Амур специальный отряд ведомства путей сообщения под названием «Экспедиция по исследованию реки Амур». В задачу экспедиции входила организация специального наблюдения за гидрологическим режимом рек бассейна, для создания на их основе мероприятий по улучшению судоходных условий по реке Амур от села Покровки до Николаевска-на-Амуре. А уже 3 января 1900 года Царским Указом было создано «Управление водными путями Амурского бассейна» и утверждены его штаты.