Posted 22 мая 2023, 07:45
Published 22 мая 2023, 07:45
Modified 22 мая 2023, 07:50
Updated 22 мая 2023, 07:50
На втором этапе модернизации Восточного полигона железных дорог «Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) построит девять разъездов на линии БАМа Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре.
В этом году планируется переключить движение на новые разъезды на перегонах Сулук — Могды, Орокот — Герби, Эанга — Амгунь, Эбгунь — Постышево. В 2024 году первые поезда пойдут на разъездах, которые построят на участках Дуссе-Алинь — Сулук, Могды — Оркокот, Баджал — Джамку, Сектали –Эанга, Сонах — Эбгунь.
Будущие разделительные пункты строятся с учетом приема длинносоставных поездов.
Общий объем земляных работ на девяти объектах составит около 380 тысяч кубометров грунта, здесь построят 6 мостов, 3 водопропускные трубы, проложат около 448 километров кабелей связи и СЦБ, модернизируют устройства энергоснабжения. Разъезды оборудуют микропроцессорными системами управления движения, которые разместят в модульных зданиях. Также новые объекты оснастят системами пневмообдува стрелочных переводов.
С активной разработкой Эльгинского и Ургальского месторождений угля существенно возросла нагрузка на 495-километрый однопутный участок восточного БАМа, связывающий Новый Ургал с Комсомольском-на-Амуре. Открытие дополнительных разъездов позволит пропускать здесь больше поездов.
В итоге второго этапа модернизации Восточного полигона провозная способность линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре увеличится до 40 миллионов тонн в год.
Ранее «Бамстроймеханизация» построила 7 разъездов на линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, что увеличило пропуск поездов на лимитирующих перегонах.
Группа компаний 1520 — один из крупнейших российских производственно-строительных холдингов, в состав которого входят 50 организаций в 23 регионах страны. ГК 1520 реализует проекты в сфере строительства и реконструкции железнодорожной инфраструктуры, выполняет проектно-изыскательские работы, а также внедряет инновационные системы управления движением поездов и городского рельсового транспорта.