Posted 22 мая 2023, 12:54
Published 22 мая 2023, 12:54
Modified 22 мая 2023, 12:54
Updated 22 мая 2023, 12:54
Арбитражный суд Ростовской области подтвердил претензии антимонопольных органов к министерству транспорта, пишут newizv.ru. Ведомство обвинили в умышленном ограничении конкуренции при заключении контрактов на дорожные работы (имело место укрупнение закупок на содержание дорог, из-за чего контракты выигрывали только определенные участники).
Согласно информации, представленной пресс-службой Управления Федеральной антимонопольной службы по Ростовской области, министерство транспорта объявило о проведении двух электронных аукционов на общую сумму 3,5 миллиарда рублей. Контракты предполагали одновременное выполнение 54 видов работ в 34 населенных пунктах области. В таком случае только две крупные организации, «РостовАвтоДор» и «Тацинское ДСУ», могли стать подрядчиками.
Также произошел другой скандал, связанный с Федеральной антимонопольной службой, дорожными чиновниками и подрядной организацией «РостовАвтоДор», руководителем которой ранее был Владимир Окунев, нынешний министр транспорта Ростовской области. Арбитражный суд Москвы подтвердил наложенные УФАС штрафы на «РостовАвтоДор» и ООО «Строитель» за нарушение антимонопольного законодательства в виде соглашения, ограничивающего конкуренцию. Общая сумма штрафов за участие в картельном сговоре составила более 228 миллионов рублей.
Антимонопольная служба также обнаружила нарушения в процессе закупки работ по строительству дороги от Ростова до границы Донецкой народной республики. Кроме того, недавно в Азовском районе был объявлен тендер на содержание дорог на сумму 77,5 миллиона рублей, но не было указано, какие работы должны быть выполнены. В настоящее время проводится проверка этого случая.
Связь между министром транспорта Ростовской области, бывшим руководителем «РостовАвтоДора» Владимиром Окуневым и семьей дорожного магната Павла Рогачкина регулярно становится предметом обсуждения как местных, так и федеральных СМИ. Федеральная антимонопольная служба неоднократно выявляла картельные сговоры, в которых участвовали дорожные предприятия, принадлежащие семье Рогачкина. Министерство транспорта региона периодически проводит электронные конкурсы, в результате которых контракты получают компании Рогачкина - «Ростовское ДСУ» и «Т-Транс».
В то же время жители и гости региона остаются недовольны состоянием дорог.
По рейтингу качества дорожного покрытия, проведенному РИА Новости, Ростовская область заняла 30-е место.
В минувшем апреле президент Владимир Путин также возмутился состоянием дорог в регионе, заявив, что скоро станет невозможным даже пройти по ним.
Будет ли прямое внимание президента к дорожной отрасли Ростовской области способствовать изменениям в данной ситуации, покажет время.