Posted 23 мая 2023, 15:58
Published 23 мая 2023, 15:58
Modified 23 мая 2023, 16:00
Updated 23 мая 2023, 16:00
В разные годы полномочия по обслуживанию лифтов переходили от ведомства к ведомству. В 2012 году их вывели из-под контроля Ростехнадзора. Два года назад ответственность за содержание уже запущенных лифтов перешла к управляющим компаниям, передает издание newizv.ru.
По данным Национального лифтового союза, с 2018 по 2023 год в лифтах погибли 129 человек. В текущем году произошло уже 62 инцидента и несколько смертельных трагедий.
Пока страна нуждается в замене такого количества лифтов, происходит конфликт Татарстанской ФАС с крупнейшим отечественным производителем лифтов — ПАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ). Антимонопольная служба отстранила предприятие от участия в госзакупках на три года, а также включила завод в перечень недобросовестных подрядчиков. В марте прошлого года по решению Арбитражного суда Москвы ПАО «КМЗ» было признано банкротом. С 2018 года доля КМЗ сократилась с 21% до 8,12%, однако предприятие заняло третье место среди российских производителей лифтов.
Сегодня за уже запущенный лифт отвечают УК или ТСЖ. Управляющая компания должна осуществлять и диспетчерский контроль, и техобслуживание лифта, включая его ремонт. По факту пусконаладкой и другой работой зачастую занимаются неквалифицированные люди.
С 1 марта правительство вернуло Ростехнадзору полномочия по контролю за безопасностью использования и содержанием опасных технических зданий и сооружений, в том числе лифтов.
В ведомстве заверили, что проведут в регионах работу с фондами капремонта по вопросам замены и модернизации лифтов в домах. Граждане, которые не получили обратную связь по вопросам устранения проблем с лифтами от УК, также могут направить свое обращение в местные органы Ростехнадзора.