Предполагается, что подобные меры помогут разгрузить улицу от пробок, которые на улице Краснореченская не редкость.
Идею раскритиковали урбанисты и сами автолюбители. Они считают, что полосу реверсивного движения просто некуда впихнуть на Краснореченской. На решение создать полосу реверсивного движения натолкнула недавняя пробка, которая сковала и Краснореченскую и Павла Морозова. Десятибалльные пробки заставили хабаровчан стоять в пробках до девяти часов вечера. Создание полос проводится в рамках программы «Безопасные и качественные дороги»
Точных сроков создания полос реверсивного движения в Хабаровске просто нет. Однако сама задумка у водителей не вызвала огромного восторга.
Основной довод водители в том, что дальше расширять дорогу уже некуда, но иначе встроить реверсивное движение в уже устоявшийся транспортный поток вряд ли получится.
С тем, что реверсивное движение вводить не имеет смысла, согласен и урбанист. Эксперт рассказал, что в других городах, где такие полосы были внедрены, от них в итоге решили отказаться из-за неэффективности.