Водители не согласны с ограничением скорости на «Обходе Хабаровска». Один из автомобилистов написал в редакцию сайта, выразив свое недоумение по поводу установленного на трассе порога в 90 км/ч. Он считает, что на самой лучшей трассе региона ограничение должно быть выше, так как другие дороги общего пользования имеют гораздо худшее состояние.
Автомобилист описал свое возмущение в очень эмоциональном сообщении, задавая вопрос, почему на такой хорошей трассе действует такое же ограничение скорости, как и на других дорогах. Он также подозревает, что это может быть сделано намеренно, чтобы зарабатывать на штрафах.
Трасса «Обход Хабаровска» является первой скоростной трассой на Дальнем Востоке. На сайте организации, ответственной за строительство этого объекта, указано, что протяженность трассы составляет 27 километров, а созданная транспортная инфраструктура имеет общую протяженность 52,8 км. Ширина проезжей части составляет 15 метров, есть 4 полосы движения, а максимально разрешенная скорость — 120 км/ч. Также указано, что трассу может проехать до 25 тысяч автомобилей в сутки.
Однако, уже до введения трассы в эксплуатацию было известно, что на ней будет установлен скоростной режим в 90 км/ч. Это было сделано для тестирования дороги и проверки ее работы. В то же время до сих пор на «Обходе» проводятся некоторые проверки.
Только в прошлом месяце трассу «Обход Хабаровска» включили в систему платных дорог России, поэтому все вопросы по ее эксплуатации еще не решены полностью. Пока нет информации об изменении скоростного режима.
Многие российские аналогичные трассы позволяют разгоняться больше, чем до 90 км/ч. Например, в апреле на некоторых участках платных трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева» скорость была увеличена с 110 до 130 км/ч.
Трасса «Обход Хабаровска» соответствует немецким автобанам категории 1Б, где также можно разгоняться до 130 км/ч. Однако, в России существуют более жесткие правила обеспечения видимости до ближайших препятствий, поэтому сравнивать эти трассы не совсем корректно.
Тем не менее, статистика показывает, что на трассах с лимитами 110 или 130 км/ч количество аварий в три раза меньше, чем на дорогах с ограничением скорости 90 км/ч. Возможно, в будущем ограничение на «Обходе Хабаровска» будет увеличено, исходя из данных статистики.