Границы объединенного ТОР «Хабаровск» расширят под порт в Николаевске-на-Амуре

Компания-оператор местного порта, получив статус резидента ТОР «Хабаровск», планирует в скором времени приступить к восстановлению и модернизации портовой инфраструктуры. Это позволит поменять специализацию порта, удвоить его грузооборот и нарастить перевалку социально-значимых и промышленных грузов.

За согласование соответствующего решения единогласно проголосовал инвестиционный совет при правительстве Хабаровского края.

— Прежде всего это будет модернизация и ремонт кранов, причалов. Также по современным требованиям с точки зрения экологии нам необходимо поставить защитные экраны, ливневую канализацию, которая изначально при строительстве этого порта не была предусмотрена. То есть это ряд сложных технологических решений, работа над которыми уже идет. Дополнительно мы планируем изменить специализацию причала. Реализация проекта позволит нам более чем в 2 раза повысить грузооборот, эффективность и скорость обработки грузов, увеличить штат и создать новые рабочие места, — рассказал директор Николаевского порта Илья Терешенко.

Помимо этого, новый инвестпроект позволит обеспечивать перевалку социально-значимых грузов для нужд северных территорий края, а также крупнейших горно-металлургических предприятий Дальнего Востока: ООО «Руссдрагмет», ООО «Светлое».

Общий объем инвестиций в проект в период деятельности инвестора на ТОР «Хабаровск» составит более 170 млн рублей. Планируемый срок реализации проекта — 2 года.

Морской порт Николаевск-на-Амуре является единственным портом Дальнего Востока России класса «река — море». На его территории осуществляется погрузка-выгрузка сухогрузных судов, пассажирские перевозки и ремонтная деятельность. В порту перерабатываются генеральные, лесные, минерально-строительные грузы, уголь, контейнеры. Общий грузооборот морского порта Николаевск-на-Амуре в 2022 году составил 56,8 тысячи тонн.