Сергей Кравчук лично проверил качество работ на дорогах Хабаровска

Объезд мэра достойно встретила улица Краснодарская, участок которой пережил в этом году капитальный ремонт. Вместо гравийки теперь здесь износостойкий щебёночно-мастичный асфальтобетон, водоотводные кюветы и трубы в местах примыкания к дороге. Аналогичные работы проведены там, где одно-двух-этажные дома никогда не видели дорожного покрытия.

— В этом году благодаря нацпроекту мы «переодели» 30 грунтовок частного жилого сектора в асфальт, продолжим эту работу и дальше — в следующем году заасфальтируем порядка 40 таких участков, в том числе по обращениям жителей, — рассказал Сергей Кравчук.

Улица Краснодарская продолжается Яровой и Контурной, обе также в зоне действия национального проекта. На одной из них подрядчик ошибся с технологией. Мэр потребовал переделать и оштрафовать виновного. После завершения всех работ автомобилям откроется федеральная трасса «Восток», параллельная дорога также разгрузит К. Маркса по пути в Северный или аэропорт.

В поселке Березовка Сергей Кравчук осмотрел улицу Октябрьскую, оценил новый асфальт, тротуар, водостоки, оправляющие лишнюю влагу в ближайшую речку. Здесь же мэрия откликнулась на просьбу жителей сделать проезд через железнодорожные пути к частным домам. А на улице Фруктовой достраивают съезды к индивидуальной застройке. Мэр поручил установить здесь дорожные знаки, предписывающие снижение скорости.

Сейчас в Хабаровске работы по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» близятся к завершению — сделано уже 90 процентов от запланированного. Планы на следующий год сформированы. В этом году будет отремонтировано 46 участков улично-дорожной сети Хабаровска общей протяжённостью более 30 км. На эти мероприятия выделено более 1,3 млрд рублей из краевого и муниципального бюджетов.

Объемы строительства и ремонта дорог Хабаровск наращивает каждый год. Сергей Кравчук использует для этого все возможности, привлекая средства краевого и федерального бюджетов. Благодаря этому за последние пять лет отремонтировано и построено свыше 300 км, в нормативное состояние приведены 70 процентов всех дорог города.

Вместе с тем Сергей Кравчук ставит задачу дальнейшей модернизации дорожной сети. Вместо ямочного — капитальный ремонт поврежденных участков, чтобы потом не переделывать каждый сезон. Результаты работ на каждом участке Кравчук принимает лично, и подрядчикам приходится соответствовать. Нарушения мэр карает жестко и такая практика становится редкостью в городе.

В стремлении к качеству в Хабаровске теперь принимают разработанную здесь особо прочную асфальто-бетонную смесь, которая увеличивает срок службы дорожного полотна на многие годы вперед, что для дальневосточного климата пока скорее исключение.