Эксперт: Живым и приземленным получился мастер-план развития Хабаровска

Разработать мастер-планы развития дальневосточных городов правительству России и главам регионов ДФО поручил Владимир Путин на Восточном экономическом форуме в прошлом году. Через несколько дней, на сентябрьском ВЭФ-2023 Михаил Дегтярев представит президенту мастер-план первого из городов Хабаровского края — его столицы. Мэр Хабаровска Сергей Кравчук развернул большую работу по сбору предложений и обсуждению их экспертами и хабаровчанами, которые заинтересованы в дальнейшем развитии города. В каждом районе были созданы общественные советы. Их участники и волонтеры проводили опросы среди жителей районов, трудовых коллективов, местных предпринимателей, общественников.

— Весь период деятельности общественного совета у нас работали волонтеры, они провели встречи более чем с тремя тысячами жителей Центрального района. Это ежедневный выход, общение, раздача брошюр. Мы получили более трехсот предложений, которые оформили и передали в оргкомитет. В мастер-плане заявлены достаточно грандиозные проекты, но у меня есть уверенность, что, раз этот документ будет в ближайшее время представлен президенту, то этот проект будет поддержан, и те изменения, которые заложены в мастер-план, будут реализованы и мы увидим это в ближайшее время. Во многом зависит от самой власти и жителей, насколько проект будет реализован.

В мастер-плане заложена, например, реконструкция Амурского и Уссурийского бульваров в Хабаровске. Наша задача была собрать предложения по тому, какими эти бульвары хотят видеть жители. Прозвучали интересные идеи, например, зонировать бульвары — спортивные площадки, детские, парковочные места, скверы. Мы провели общественное голосование по проектам, первое место заняло создание центра интеллектуальных игр — шахмат, шашек. Так что жителям интересны не только инфраструктурные проекты, но и те, что влияют на интеллектуальное развитие, — рассказал Юрий Березутский, председатель общественного совета Центрального района по развитию Хабаровска.

Собрано свыше двух тысяч предложений. В основном это вопросы благоустройства городских улиц и общественных пространств, организации общественного транспорта, доступности городской среды для людей с ограниченными возможностями здоровья. Главная «фишка» будущего Хабаровска — 15-минутная доступность для каждого горожанина всех необходимых признаков удобного города — магазинов, аптек, бытовых услуг, учебных и медицинских учреждений, мест отдыха и досуга.

— Хабаровск и Хабаровский край в целом с точки зрения подготовки мастер-плана проявили себя крайне эффективно. Этот документ создан не просто в кабинетах чиновников, а в ходе шикорого общественного обсуждения на территории Хабаровска. Общественные советы, которые были созданы по инициативе Сергея Кравчука, показали свою эффективность практически с первых дней своей работы. Жители города активно включились в обсуждение мастер-плана и за несколько месяцев было собрано более двух тысяч предложений — это действительно колоссальная цифра.

Документ получился максимально «живым» и приземленным с той точки зрения, что именно хабаровчане будут конечными выгодоприобретателями от завершения процесса его реализации. Надо отметить и слаженную работу главы региона Михаила Дегтярева и главы города Сергея Кравчука, которые в этом плане работали плечо к плечу и координировали свои действия. Это позволило им собрать и оформить проект презентации документа, который будет представлен президенту на Восточном экономическом форуме, — прокомментировал Павел Наливайко, политолог, директор Консалтингового центра «Expert Group».

Мастер-план Хабаровска занял 700 страниц, горизонт планирования — семь лет. Стоимость реализации всех заявленных мероприятий — около одного трлн рублей.

Среди крупнейших дел, которые предстоят городу в ближайшие годы — новое здание Дальневосточного художественного музея; современный комплекс речного вокзала; продолжение городской набережной на юг; десять новых транспортных развязок; масштабное обновление общественного транспорта — 107 новых трамваев, 56 троллейбусов на автономном ходу и 558 автобусов и многое другое.