Сколько и за что будут платить штрафы хабаровские автолюбители

Это вызвало много обсуждений и разговоров. Однако МВД России и эксперты пояснили, что в целом ничего особенного не произошло.

В последние десятилетия автомобили и прицепы к ним претерпели значительные изменения в своей конструкции. На современных автомобилях широко применяются новые компоненты и системы, такие как антиблокировочные системы тормозов, шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности, средства автоматического контроля автомобильных систем и многое другое.

Целью внесенных изменений является актуализация и гармонизация старого перечня неисправностей. Для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось в плане административной ответственности за нарушения и требований к автотранспорту при его участии в дорожном движении, за исключением некоторых особенностей.

Одной из таких особенностей является запрет на эксплуатацию транспортных средств с зимними шинами в летний период, который включает июнь, июль и август.

Также запрещена эксплуатация легковых автомобилей категории M1 (пассажирские автомобили с числом посадочных мест не более 8, исключая водительское место) и небольших грузовиков категории N1 (массой не более 3,5 тонн) без зимних шин в зимний период.

Также внесены изменения относительно тормозных систем. Теперь запрещается эксплуатация транспортных средств с неисправной антиблокировочной системой тормозов (АБС), если она предусмотрена заводской комплектацией автомобиля. Такая неисправность может быть обнаружена с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния АБС. Стоит отметить, что ранее данную неисправность также требовалась устранить при допуске транспортного средства к участию в дорожном движении согласно Техническому регламенту.

Другие изменения касаются систем питания и выпуска отработавших газов транспортного средства. Теперь более подробно определены виды неисправностей этих систем. Также уточнены требования к системе питания двигателей, работающих на газобаллонном оборудовании (ГБО). Например, на каждый газовый баллон должны быть установлены соответствующие маркировка и документы.

Таким образом, новые штрафы для автолюбителей связаны с введением изменений в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Однако для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось, за исключением запрета на использование зимних шин в неподходящий сезон и уточнения требований к некоторым системам автомобиля.

Согласно информации, предоставленной известным автомобильным журналистом и блогером Максимом Кадаковым, с 1 сентября запрещено использование поврежденных шин, которые обнажают корд, а также если в креплении колеса отсутствует хотя бы один болт или гайка. Остаточная глубина протектора также играет важную роль: она не должна быть менее 1,6 мм для летних шин и 4,0 мм для зимних.

Кроме того, запрещается использование автомобилей с неисправной системой антиблокировки тормозов (АБС), поврежденной магистралью тормозной системы или с подтеками в тормозной системе. Также не допускается использование автомобилей с недопустимым светопропусканием ветрового и передних боковых стекол (менее 70%), с разбитыми или неотрегулированными фарами, а также с неработающим корректором фар в случае, когда световой поток превышает 2000 люмен. Неправильный выбор источников света для фар также является нарушением.

Кроме того, запрещено использование автомобиля, если содержание вредных веществ в отработавших газах превышает норму, а также если нарушается обзорность с места водителя из-за наличия посторонних предметов.

За все эти нарушения предусмотрен штраф в размере 500 рублей согласно статье 12.5 КоАП.

Однако возникает вопрос: как инспектор может обнаружить подтеки тормозной жидкости или в рулевом управлении? Максим Кадаков уточнил, что это можно сделать органолептическим методом, то есть на ощупь или на глаз. Однако также существуют технические средства измерения, которые позволяют контролировать распределение света фар и определять нарушения.

Отдельно стоит отметить, что в отношении шин запрещается именно эксплуатация, а не движение автомобиля. Это означает, что можно перемещаться на автомобиле до места ремонта или замены шин. Однако за нарушение этого правила также предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Также предусмотрен штраф за сильный износ шин, который может быть определен с помощью специального щупа или штангенциркуля. Что касается неисправной системы антиблокировки тормозов (АБС), то она может быть обнаружена с помощью светового индикатора мониторинга состояния АБС на панели приборов. Это позволяет инспектору определить неисправность за несколько секунд, если, конечно, индикатор функционирует исправно. В случае выхода из строя индикатора зафиксировать неисправность становится сложнее.

Таким образом, с 1 сентября вступают в силу новые правила эксплуатации транспортных средств, которые предусматривают запрет на использование автомобилей с нарушениями, связанными с шинами, АБС, тормозной системой, стеклами, фарами, а также с содержанием вредных веществ в отработавших газах и нарушением обзорности с места водителя. За эти нарушения предусмотрены штрафы в размере 500 рублей.

По материалам сайта www.dvnovosti.ru