С 1-го сентября каждый водитель обязан иметь разрешение на работу. Агрегаторы обязаны проверять ряд документов перед тем, как передать заказ. Автомобили должны быть выкрашены в жёлтый цвет, и обязательные должны быть шашечки, как в советское время.
Таксиста колёса кормят.
Все ли таксисты вышли из тени? До сих пор на некоторых легковушках нет опознавательных знаков, что это такси. Расцветок они могут быть любых.
С 1 сентября водитель должен кататься по-новому: быть самозанятым, ИП или в штате перевозчика. Перед выездом должны пройти медосмотр и проверить техническое состояние автомобилей.
У некоторых таксистов нет лицензии, но это не мешает находиться за рулем и обслуживать горожан
— Лицензия в стадии разработки, мы не успеваем. Было подано заявление 19 августа, оно еще не готово, — рассказал один из хабаровских таксистов.
Наши люди на такси в булочную не ездят.
Новые правила предполагают оформление страховки по спец тарифу. Пассажиры уже чувствуют разницу в цене.
Так жительница Биробиджана пришла в ужас. Они периодически приезжает на поезде в Хабаровск лечиться. От железнодорожного вокзала до больницы еще в августе стоила 150 рублей, а в начале сентября в два раза больше 300 рублей.
Обидеть таксиста — плохая примета.
Агрегаторы такси, а это более 40% рынка таксомоторных первозок, теперь обязаны передавать заказ, только если водитель состоит в региональном реестре.
Только доступ к приложениям по-прежнему открыт всем желающим. Зарегистрироваться в интрент-приложении буквально за пять минут. Лицензия не требуется, нужно только отправить свое удостоверение и фото.
Что важно запомнить
По материалам ГТРК «Дальневосточная»