На втором хабаровском краболове поднят флаг

Это событие было приурочено к 85-летию Хабаровского края и является важным шагом в развитии российского рыбопромыслового флота. «Кедон» стал вторым судном, созданным в рамках программы «Квоты под киль» на Хабаровском судостроительном заводе.

В церемонии участвовали высокопоставленные гости, включая министра промышленности и торговли края Евгения Романова. Краболовное судно «Кедон» было заложено на стапелях ХСЗ вместе со своим братом-близнецом — судном «Омолон» 31 марта 2020 года. Оба судна были заказаны компанией «Маг-Си Интернешнл» и построены опытными хабаровскими корабельщиками.

27 августа 2022 года «Кедон» был спущен на воду и начались швартовные испытания. Команда судна тщательно проверяла его функциональность и безопасность, чтобы гарантировать его готовность к вступлению в эксплуатацию. И, наконец, 1 сентября 2023 года был подписан акт о передаче судна заказчику.

«Кедон» станет важным активом российского рыбопромысла, способствуя увеличению добычи крабов и развитию промышленности в регионе. Это современное судно обладает передовыми технологиями и оборудованием, которые позволят экипажу эффективно и безопасно осуществлять свою работу на просторах Тихого океана.

Создание новых судов для рыбопромысла является важным шагом в развитии морской инфраструктуры и укреплении позиций России на мировом рынке. Такие суда способствуют увеличению добычи рыбных ресурсов и развитию экономики региона.

Хабаровский судостроительный завод продолжает свою успешную работу, строя современные и надежные суда, которые будут служить российскому флоту в течение долгих лет.

Хабаровские судостроители получили заслуженные похвалы и благодарность от министра промышленности и торговли Хабаровского края Евгения Романова. Также он поблагодарил руководство компании «Маг-Си Интернешнл» за доверие, оказанное Хабаровскому судостроительному заводу в строительстве судов.

Отметим, что правительство Хабаровского края, совместно с Объединенной судостроительной корпорацией, будет продолжать поддерживать Хабаровский судостроительный завод в увеличении загрузки производства. В настоящее время рассматривается вопрос о признании завода единственным поставщиком десантных катеров на воздушной подушке «Мурена». Также ведутся переговоры с рыбодобывающими компаниями о строительстве промысловых судов в рамках государственной программы второго этапа «квоты под киль».

Эти новые перспективы и возможности открывают перед Хабаровским судостроительным заводом широкие горизонты. Они позволят заводу не только укрепить свои позиции на рынке, но и продолжить вносить значительный вклад в развитие промышленности и экономики региона. Благодаря поддержке со стороны правительства и партнеров, Хабаровский судостроительный завод станет еще более конкурентоспособным и успешным предприятием.

Таким образом, коллектив Хабаровского судостроительного завода может быть уверенным в своем будущем. Отличная работа и постоянное развитие позволят заводу продолжать строить суда, которые будут служить не только для развития промышленности, но и для укрепления престижа и потенциала Хабаровского края.