Ограничения на экспорт машин из Японии влияют на авторынок Хабаровском крае

Экспортные ограничения, введенные Японией, оказались неприятным сюрпризом для автолюбителей. После первоначального ажиотажа, когда все было раскуплено, на авторынке Хабаровского края, подобный повышенный спрос наблюдался и на рынке Дальнего Востока. На сегодняшний день оставшиеся модели предлагаются по завышенным ценам, которые мало кто готов платить. Надежда на то, что бизнес найдет обходной путь и начнет массовый ввоз машин из Японии, пока еще неочевиден.

За время ограничений ввоза автомобилей, автолюбители успели купить все, что можно было отхватить, включая популярные модели, не подпадающие под ограничения. Теперь на рынке практически нет предложений: остались только дорогие и невостребованные модели автомобилей.

Например, цена на модель Prius выросла почти в два раза из-за ограничений экспорта. Мало кто может позволить себе такую машину по текущей стоимости. Поэтому некоторые рассматривают покупку нового автомобиля китайского производства из салона. Новая иномарка из Поднебесной будет чуть дороже, но будет абсолютно новым и с гарантией.

Часть автомобилистов начали обращать внимание на модели из Кореи, включая леворульные, но и их цены выросли на фоне катаклизмов на автомобильном рынке. Таким образом, бюджетный сегмент на авторынках почти пропал.

Нельзя надеяться, что предприниматели обойдут ограничения и начнут массовый ввоз запрещенных автомобилей через третьи страны. Сейчас кто-то, конечно, ищет пути, но насколько они эффективны — пока неизвестно. Введение запрета прошло недавно, еще не успели создать новые схемы работы. Процесс доставки машин из Японии всегда занимал много времени, а теперь станет еще дольше. Поэтому нельзя верить тем, кто утверждает, что уже разобрался и обошел санкции.