Новый закон расширил список грузов северного завоза в Хабарвоском крае

В августе текущего года Федеральное Собрание приняло закон, который начнет действовать с 1 апреля 2024 года. Этот закон определит территории северного доставки товаров, разделит грузы на категории и устанавливает полномочия органов власти, ответственных за эту сферу.

На прошлой неделе депутаты Законодательного Собрания провели встречу с представителями исполнительной власти, чтобы обсудить соответствие краевого закона федеральному законодательству. Речь шла о законе «О перечне продовольственных товаров и услуг, централизованных поставок и оказании которых необходимы для жизнедеятельности населения муниципальных образований Хабаровского края, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с ограниченными сроками завоза грузов (продукции)».

Руководитель отдела торговли министерства промышленности и торговли Алла Сорока поделилась информацией о новом федеральном законе. Она сказала, что список грузов для северной доставки значительно расширен и будет разделен на две категории. В первую категорию входят топливные ресурсы (24 видов), социально важные продукты питания (70 видов) и другие необходимые товары (60 видов), такие как лекарства, медицинские изделия и специализированные продукты питания. Этим товарам будет предоставлен приоритет при доставке в северные районы. Вторая категория включает товары для государственных и муниципальных нужд.

Алла Сорока также отметила, что в регионе поставки грузов осуществляются самостоятельно предпринимателями. Краевое правительство оказывает финансовую поддержку, чтобы снизить стоимость продовольственных товаров, компенсируя транспортные расходы бизнесменам.

Для компенсации транспортных расходов в северные районы предусмотрены государственные субсидии. Финансирование этих программ увеличивается: в 2022 году выделено 17,4 миллиона рублей, в 2023 году — 24,9 миллиона рублей, а в 2024 году планируется выделить 31,3 миллиона рублей.

Председатель комитета по промышленности, предпринимательству и инфраструктуре Виктор Лопатин подчеркнул важность приоритетной доставки товаров в северные районы. Это поможет избежать повторения ситуации прошлого года, когда во время ограничений, вызванных пандемией, жизненно важные грузы для удаленных районов не всегда доставлялись в первую очередь. Порты отдавали предпочтение коммерческим перевозкам. Однако остается необходимость продолжать поддерживать предпринимателей в области транспортировки грузов в северные территории. Депутаты также предложили рассмотреть возможность включения механизма субсидирования транспортных расходов на товары первой категории в законодательство края.

Вопросы улучшения государственной поддержки доставки товаров в районы Крайнего Севера неоднократно обсуждались в Думе. Парламентская Ассоциация «Дальний Восток и Забайкалье», Комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики, X Арктический международный правовой форум и профильный комитет регионального парламента вносили свой вклад в эти обсуждения.

Председатель парламента Ирина Зикунова в июне направила обращение в Министерство экономического развития России, просив о разработке комплексного критерия для определения районов Крайнего Севера. Это необходимо для включения новых территорий в перечень. Депутаты предложили добавить Тугуро-Чумиканский район в список северных территорий. Работа над этим вопросом будет продолжена, сообщает пресс-служба краевой думы.