Posted 19 октября 2023, 08:11

Published 19 октября 2023, 08:11

Modified 19 октября 2023, 08:44

Updated 19 октября 2023, 08:44

Михаил Дегтярев рассказал о приоритетах в мастер-плане Хабаровска

19 октября 2023, 08:11

Губернатор Хабаровского края назвал главные пункты мастер-плана краевой столицы

В фокусе внимания — ревитализация исторического центра, объединенная набережная с музеем, промышленность, центры городской жизни и сухопутное сообщение с КНР.

Михаил Дегтярев рассказал, что общая стоимость мастер-плана Хабаровска оценивается в 860 млрд рублей. Он назвал главные проекты для города.

— Конечно, это наша набережная. Город на Амуре, две набережные надо соединить. Этот проект я считаю знаковым. К нему будет прилегать Дальневосточный художественный музей, с выходом к воде, по нему уже подписано концессионное соглашение, — рассказал Михаил Дегтярев.

Проект готов и в ближайший год начнется строительство, анонсировал губернатор. Еще одна важнейшая часть мастер-плана — ревитализация исторического центра города. Сохранение европейского духа прошлых веков и при этом — современные технологии градостроительства, зеленые зоны, реконструкция бульваров, дорог, удобный общественный транспорт.

Губернатор делает акцент на 11 центрах городской жизни. Чтобы люди, которые живут далеко от центральной части, не чувствовали себя забытыми. Наоборот, центры будут спроектированы так, чтобы за 15 минут пешком от своего дома люди получили доступ ко всем услугам.

Большой раздел мастер-плана относится к промышленности. Михаил Дегтярев отмечает, что Хабаровск всегда был индустриальным городом, пусть и в последнее десятилетие прошлого века, как и везде по стране многие компетенции были утрачены.

Сейчас строятся новые производства. Автобусный кластер, трубный завод (и не один), развитие сельского хозяйства, кластер стройматериалов, созданный по поручению президента. Компании, которые сейчас строят БАМ, дороги, аэропорты способствуют развитию логистики.

Получившая второе дыхание дружба России с КНР приблизила создание грузопассажирского погранперехода. В следующем году начнется строительство подъездной дороги на острове Большой Уссурийский. Хабаровский край сегодня единственный российский субъект, граничащий с Китаем, где нет сухопутного сообщения с соседом. Пора этот пробел устранить, уверен Михаил Дегтярев.

Подпишитесь