Posted 23 января, 00:45

Published 23 января, 00:45

Modified 23 января, 00:45

Updated 23 января, 00:45

Скандалы с оплатой на входе продолжаются в хабаровских автобусах

23 января 2024, 00:45
В одном из автобусов в краевой столице произошел очередной конфликт между пассажирами и водителем. Причиной скандала стала система оплаты проезда на входе, введенная в прошлом году. Согласно новым правилам, пассажиры должны оплачивать проезд перед тем, как войти в салон.

В этот раз конфликт возник из-за того, что несколько пассажиров попытались войти в автобус через заднюю дверь. Водитель отказал им в посадке, сославшись на правила.

Пассажиры стали возмущаться и требовать, чтобы водитель их впустил. Водитель не уступил, и автобус остался стоять на остановке. Пассажиры начали звонить в УФАС и жаловаться на действия перевозчика. В результате вмешательства контрольно-надзорного органа перевозчик был оштрафован на крупную сумму.

Конфликт между пассажирами и водителями стал очередным примером того, как система оплаты проезда на входе приводит к недовольству и скандалам. Пассажиры считают, что новая система неудобна и несправедлива, а водители говорят, что она необходима для обеспечения безопасности и порядка в общественном транспорте.

Позднее выяснилось, что водитель не имел права отказываться везти пассажиров, которые не оплатили проезд на входе. Согласно правилам перевозки пассажиров на общественном транспорте, водитель обязан довезти пассажира до следующей остановки, даже если он не оплатил проезд.

После инцидента УФАС провело проверку в отношении перевозчика и выявило многочисленные нарушения. В результате перевозчик был оштрафован на крупную сумму, а его руководство получило предупреждение.

В соответствии с транспортным законодательством, пассажирам необходимо приобретать билет сразу при входе в автобус и сохранять его до выхода. Это изменение внедрили для того, чтобы повысить эффективность и скорость посадки и высадки пассажиров, а также уменьшить задержки в пути следования общественного транспорта.

В настоящее время на некоторых маршрутах отказались от кондукторов, поэтому оплата проезда производится у водителя при полной остановке автобуса на остановочном пункте. Это также не противоречит нормам законодательства.

Иногда возникают ситуации, когда пассажирам приходится толпиться и мерзнуть на входе из-за медленного обслуживания или других проблем. Однако, эти ситуации следует рассматривать как временные неудобства, связанные с переходом на новую систему оплаты проезда.

В целях повышения эффективности и безопасности в будущем планируется внедрить электронные системы оплаты проезда, такие как smart-карты и мобильные приложения. Эти системы позволят ускорить процесс оплаты проезда и снизить вероятность возникновения конфликтов между пассажирами и водителями.

Кроме того, электронные системы оплаты проезда позволят точнее отслеживать пассажиропоток и планировать маршруты общественного транспорта более эффективно.

В целом, изменения в системе оплаты проезда в общественном транспорте направлены на повышение эффективности и безопасности обслуживания пассажиров.

По материалам сайта dvnovosti.ru

"