Третий путь существенно разгрузит существующую инфраструктуру и позволит увеличить количество грузовых и пассажирских перевозок.
В рамках проекта было выполнено значительный объем работ:
— уложено 6,5 км пути и 16 стрелочных переводов;
— проложено около 239 км кабельных линий системы централизации и блокировки;
— обустроено свыше 8 км контактной сети;
— построены новые платформы на остановках Юбилейная и Швейная фабрика;
— возводятся три надземных пешеходных перехода.
Особое внимание уделяется вопросам комфорта и безопасности жителей Хабаровска. Для снижения шума от подвижного состава используются современные технологии:
— уложены подбалластные маты;
— строятся защитные экраны протяженностью более 11 км и высотой до 6 м.
Третий путь возьмет на себя всю маневровую работу между станциями, значительно увеличив пропускную способность участка. Это позволит нарастить количество грузовых поездов, следующих по направлению к тихоокеанским портам Приморья и обратно.
Реализация проекта строительства третьего пути на участке Транссиба между станциями Хабаровск-1 и Хабаровск-2 имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры Дальнего Востока. Это позволит повысить пропускную способность магистрали, увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок, а также улучшить качество жизни жителей Хабаровска.