Posted 15 февраля, 08:11
Published 15 февраля, 08:11
Modified 15 февраля, 08:13
Updated 15 февраля, 08:13
На складах временного хранения наблюдается необычайно высокая загруженность китайскими автомобилями, что весьма нехарактерно для новогодних праздников, когда обычно наступает период затишья. Помимо легковых автомобилей, в январе отмечено значительное увеличение поставок спецтехники из Китая: микрогрузовиков, тягачей и фур.
Такой массовый ввоз транспортных средств объясняется несколькими факторами:
— Упрощение процедуры ввоза: Российское правительство упростило правила ввоза подержанных автомобилей из Китая, что сделало процесс более доступным и оперативным.
— Стабилизация курса рубля к юаню снизила стоимость китайских автомобилей для российских покупателей.
— Спад экономики в Китае: Экономические трудности в Китае привели к снижению внутреннего спроса на автомобили, что создало излишки, которые сейчас продаются за рубеж.
— Доступность запчастей и обслуживания: В Хабаровском крае имеется развитая сеть дилерских и сервисных центров, специализирующихся на китайских автомобилях, что обеспечивает доступность запчастей и технического обслуживания.
Генеральный директор склада временного хранения Владимир Матицин отмечает, что опыт массового ввоза автомобилей из Японии, наблюдавшийся в прошлом, сейчас повторяется с автомобилями из Китая. Процедуру ввоза и постановки на учет облегчают специализированные компании, предоставляющие необходимые услуги.
Ввоз китайских автомобилей оказывает существенное влияние на автомобильный рынок Хабаровского края. Рост предложения китайских автомобилей приводит к снижению цен на подержанные машины других марок.
Ввоз и обслуживание китайских автомобилей создает новые рабочие места в сфере логистики, торговли и ремонта. Дальнейшие перспективы импорта автомобилей из Китая зависят от экономических условий в России и КНР, а также от регулирования со стороны государства.
В Хабаровске лаборатория, открывшаяся полгода назад, испытывает наплыв заказов на диагностику пригодности китайских шин для российских дорог. Инженер-испытатель Александр Петаев отмечает, что впервые основной поток заявок поступает не от крупных дилеров, а от физических лиц. По данным Хабаровского таможенного поста, импорт китайских автомобилей для личных нужд значительно вырос за последний месяц. Только в январе–феврале в регион завезено в четыре раза больше машин из КНР, чем за весь прошлый год.
Евгений Данилов, начальник Хабаровского таможенного поста, разъясняет, что процесс оформления автомобиля для физического лица прост и включает подачу таможенной декларации, оплату утилизационного сбора и получение свидетельства о безопасности транспортного средства.
Рост импорта автомобилей из Китая связан с удобным логистическим плечом Жаохэ — Покровка. Представители автодилеров активно лоббируют идею сделать этот погранпереход круглогодичным, что упростит и ускорит доставку китайских машин в регион.
Хабаровский край становится привлекательным направлением для импорта автомобилей из Китая не только для местных жителей, но и для жителей других регионов Дальнего Востока.
Поставки автомобилей из КНР постепенно вытесняют с российского рынка японские машины, импорт которых был ограничен из-за санкций. Эксперты отмечают, что растущая популярность китайских автомобилей свидетельствует о повышении их качества и конкурентоспособности.
Ожидается, что тенденция к увеличению импорта машин из Китая сохранится в ближайшее время. В связи с ростом спроса на китайские автомобили в Хабаровском крае планируется запуск нового сервисного центра по обслуживанию и ремонту китайских машин. Центр будет оснащен современным оборудованием и квалифицированными специалистами, что позволит обеспечить качественное обслуживание растущего парка китайских автомобилей в регионе.
По материалам ГТРК «Дальневосточная»