Двухпалубный лайнер вылетел из столицы в Хабаровск 19 мая 1959 года. Экипаж не простой — лётчики-испытатели. На борту первые пассажиры первого рейса. Впрочем, билеты никто не покупал — в демонстрационный полёт отправили чиновников, конструкторов и авиаспециалистов, журналистов.
По пути прошли два циклона и несколько холодных воздушных фронтов. Но, поскольку лайнер летел на высоте 9 тысяч метров эти явления остались для пассажиров незамеченными.
Благополучно приземлившись в Хабаровске, самолёт прошёл осмотр и через семь часов отправился в обратный путь. Чуть менее чем за 19 часов Ту-114 пролетел 13,5 тысяч километров. Гражданская авиация в то время не знала таких показателей. Регулярные полёты Ту-114 между Хабаровском и Москвой начались в 1961 году.
Знаковый лайнер создали на базе бомбардировщика Ту-96. Всего построили 32 самолёта. Примечательно то, что у него было две палубы. Внизу — багажный отсек, кухня и комната экипажа. Вверху — три салона и четыре купе для пассажиров.
На момент создания это был крупнейший пассажирский самолёт в мире.