Posted 30 мая, 04:41
Published 30 мая, 04:41
Modified 30 мая, 04:53
Updated 30 мая, 04:53
Партию новых автобусов «Волгабас» Дмитрий Демешин принял на площади у арены «Ерофей». Это экологически чистые машины на газомоторном топливе. Они поедут по пригородам Хабаровска с первого июня.
— Большое количество нареканий у наших жителей вызывает нехватка пригородных маршрутов. Правительство края вместе с администрациями Хабаровска и Хабаровского района проанализировали запросы людей. В ближайшие выходные автобусы должны выйти в рейсы и закрыть наиболее проблемные участки, — заявил Дмитрий Демешин в ходе осмотра.
Современные машины оснащены всем, что требуется общественному транспорту: есть видеонаблюдение, кондиционеры, отопление, предусмотрена возможность заезда колясок для инвалидов и детей. По выбору хабаровчан все автобусы выкрашены в жизнерадостный оранжевый цвет, который отлично гармонирует с зеленью хабаровских пейзажей.
Автобусы поедут по 18-ти маршрутам по Хабаровскому району во все стороны от города: Корфовский, Казакевичево, Бычиха, Князе-Волконское, Некрасовка и Виноградовка. Эта партия полностью обновит парк круглогодичного пригородного сообщения.
Автобусы приобретены на средства казначейского кредита из федерального бюджета. Но есть более эффективный способ освоения этих средств — построить в Хабаровске собственное автобусное производство. Демешин назвал это основной задачей. Серийная сборка, а затем и производство техники запланированы на площадке «Ракитное» ТОР «Хабаровск». Врио губернатора отметил, что детали и комплектующие могут поставлять местные производители.
Другой важный вопрос для сферы общественного транспорта Хабаровского края — недостаток кадров. Компенсировать его врио губернатора поручил путем увеличения зарплат водителям и слесарям.
В следующем году Хабаровский край еще получит 16 троллейбусов и 10 трамваев.
Чтобы привести в порядок сферу общественного траспорта в Хабаровском крае, необходимо ежегодно заменять устаревшие машины на новые. Такую задачу ставит перед собой и правительством Дмитрий Демешин. Ранее краю удалось наладить взаимодействие в этом вопросе с федеральной властью и российским производителем. Но выгоднее будет обустроить собственное производство, на что обратил внимание Дмитрий Демешин как рачительный хозяйственник. Это сохраняет налоги в крае и дает рабочие места местным жителям.
Передавая автобусы именно на пригородные маршруты Демешин защищает интересы людей и отвечает на их запрос о справедливости, поскольку именно в этих направлениях автопарку требовалось обновление. Причем используются деньги казначейского кредита, которые существенно снижают нагрузк на бюджет. Модернизация системы общественного транспорта является поручением президента и в Хабаровском крае его выполняют успешно благодаря большому опыту федеральной работы Дмитрия Демешина.