Posted 5 июля, 06:44
Published 5 июля, 06:44
Modified 5 июля, 06:49
Updated 5 июля, 06:49
Жителям пригородных районов особенно трудно приспособиться к такому расписанию: если они не успевают на последний рейс, то остаются лишь такси или пеший путь в несколько километров.
Вечерний пик работы автобусов приходится на промежуток с 19:00 до 20:00; после этого времени ожидание на остановках растягивается на 20 и более минут. Многие считают, что в летнее время, когда стемнеет поздно, транспорт мог бы работать дольше. Например, маршруты № 14 и № 88 действительно требуют продления рабочего времени.
— Автобусы по вечерам часто нарушают расписание. Частные перевозчики думают, что после 21:00 экономически нецелесообразно работать, и снимают автобусы с маршрута. Результат — оставшиеся автобусы переполнены, цены на проезд растут, а качество услуг падает, — сообщают жители Хабаровска.
Критика поступает и от пользователей автобусов первого маршрута. Несмотря на его движение через центр города, после восьми вечера рейсы становятся редкими, и ожидание иногда затягивается до 40 минут. Вообще, автобусы, курсирующие вечером, можно пересчитать по пальцам.
— Общая ситуация с общественным транспортом отвратительна. После 21:00 можно передвигаться только по основным маршрутам. Из всех маршрутов только 82-й ходит регулярно и часто. Маршруты № 25 и № 35 работают хорошо, троллейбусы и трамваи тоже. Но вот уехать вечером с проспекта в сторону центра или из поселка имени Горького невозможно, — делится мнением местная жительница.
Жители пригородов активно обращаются в краевой минтранс с просьбами продлить рабочие часы некоторых автобусных маршрутов, чтобы успеть воспользоваться общественным транспортом до окончания его работы.
— Нам необходимо, чтобы автобус № 114, курсирующий от автовокзала до Виноградовки, ходил до 22:00 хотя бы в будни. Многие жители просто не успевают на последний рейс, который уходит в 19:50, при том что рабочий день завершается в 20:00. Приходится добираться до конечной остановки маршрута № 8 в Полярной и идти пешком 6,5 километров. Это происходит каждый вечер. Обращаемся с просьбой о помощи, наш поселок ведь не маленький, — говорят жители Виноградовки.
Однако в министерстве транспорта края объясняют, что расписание формируется на основании текущего пассажирского потока. Продлить работу маршрута № 114 экономически невыгодно.
— По нашим данным, в рейсах после 22:00 количество пассажиров было минимальным, что не соответствует условиям для регулярных перевозок, — заявили в министерстве транспорта региона.
В мэрии города отметили, что после 21 часа, в связи с уменьшением пассажиропотока, интервалы движения транспорта на маршрутах увеличиваются. Если же перевозчики сознательно не выпускают автобусы на вечерние рейсы, это считается нарушением, и соответствующие данные передаются в надзорные органы.
Для уточнения расписания работы маршрутов можно круглосуточно обращаться к диспетчеру по телефону 45-00-56. В случае выявления нарушений в графике, вызванных действиями перевозчиков, информация направляется в контрольно-надзорный орган для применения мер административного воздействия к транспортным предприятиям, сообщили в городской администрации.
По материалам сайта www.dvnovosti.ru