Результата ремонта дорог не видят жители Хабаровского края — Демешин

Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края, основные направления использования финансов дорожного фонда включают содержание, ремонт и модернизацию дорог, а также поддержку муниципалитетов в проведении дорожных работ.

— В 2023 году в Хабаровском крае был произведен ремонт 212,5 км дорог как регионального, так и местного значения. В следующем году планируется привести в нормативное состояние 100 км дорожного покрытия. Масштабные ремонтные работы мостов на региональных дорогах продолжаются третий год: из 74 мостов, уже восстановленных, в этом году запланирован ремонт еще 25 объектов, — рассказал Георгий Мазунин.

За последние пять лет благодаря проекту «Безопасные качественные дороги» улучшено состояние 711 объектов региональной дорожной сети и городских агломераций Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре общей протяженностью около 725 км. В текущем году по этому проекту ремонтируются еще 83 объекта. В 2025 году проект будет включать Советско-Гаванскую и Амурскую агломерации малых городов.

Планы на 2025 год предусматривают ремонт более 90 км региональных дорог. Среди них 26,5 км составит участок трассы Селихино — Николаевск-на-Амуре. Также будут улучшены дорожные маршруты из Комсомольска-на-Амуре, а в рамках национального проекта будет приведено в порядок более 25 км местных дорог.

Георгий Мазунин уточнил, что муниципалитеты получают региональную поддержку на ремонт дорог, аварийно-восстановительные работы и обеспечение безопасности дорожного движения через межбюджетные трансферты, сумма которых в 2024 году составит около 2,6 млрд рублей. Специальное распоряжение врио губернатора дополнительно выделяет 170 млн рублей на ямочный ремонт дорог в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Амурске, Вяземском районе, Нанайском районе и Бикинском округе. Однако не все работы начались вовремя.

Врио губернатора Дмитрий Демешин выразил обеспокоенность недостаточным контролем министерства и отсутствием взаимодействия с муниципальными образованиями. Он поручил профильному заместителю правительства Ирине Горбачевой представить программу по улучшению ситуации и доложить об ответственности должностных лиц, причастных к бюрократии в данном вопросе.

Также были отмечены проблемы с использованием средств дорожных фондов муниципалитетами, выраженные в неполном освоении, нерациональном и неравномерном распределении средств между районами и поселениями. По итогам 2023 года наибольшие остатки средств наблюдались в Хабаровском, Аяно-Майском, Верхнебуреинском, Советско-Гаванском, Комсомольском районах и районе имени Лазо.

Георгий Мазунин также добавил: «Неиспользованные остатки указывают на недостаточное качество планирования дорожных работ и могли бы быть направлены на проблемные объекты. Темпы освоения средств муниципальных дорожных фондов вызывают вопросы, так как за первое полугодие муниципалитетами освоено лишь 25% средств».

Дмитрий Демешин отметил важность осуществления министерством транспорта и дорожного хозяйства контроля и предоставления нужной поддержки муниципалитетам в этой области. Кроме того, руководитель региона выразил свое неудовлетворение работой ведомства с подрядчиками. По его мнению, претензионная работа ведется не на должном уровне и процедуры часто затягиваются. Жители края, в итоге, остаются наиболее недовольными.