Демешин договорился с Росавтодором о модернизации дорог по всему Хабаровскому краю

Для пункта пропуска необходимо построить дорогу чуть длиннее четырех километров. Проект получил одобрение Госэкспертизы. Демешин отметил, что грузопассажирский пункт пропуска значительно расширит турпоток между краем и Китаем, послужит на благо торгового оборота и промышленности и в целом положительно отразится на жизни региона.

— Создание международного пункта пропуска расширит внешнеэкономическое взаимодействие с партнерами из дружественных стран. К 2030 году через него будет перевозиться 1,3 млн тонн грузов и до 1,5 млн туристов, — сказал Дмитрий Демешин.

Также на встрече обсудили завершение реконструкции дороги «Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын», которая соединяет 17 БАМовских поселков. Осталось два участка, на которые требуются 3 млрд рублей.

Еще одна тема встречи — приведение в нормативное состояние опорной сети автомобильных дорог в Хабаровском крае. Семь участков краевых автомобильных дорог общей протяженностью 784 км должны быть приведены в нормативное состояние к 2030 году.

В интересах края.

Дмитрий Демешин понимает, что качественная дорожная сеть играет ключевую роль в укреплении внешнеэкономических связей, особенно для логистики. Поэтому он напрямую выдвигает стратегические инициативы перед Росавтодором, заручившись поддержкой президента России. Это позволяет ему возвращаться в регион с детально проработанными решениями и достигнутыми соглашениями.

Демешин является первым лидером Хабаровского края, кто начал активно работать над развитием острова Большой Уссурийский. Этот вопрос он неоднократно поднимал в обсуждениях с президентом и недавно плотно сотрудничал с Росграницей и Росавтодором. Это дает возможность начать строительство международного пограничного комплекса, который станет новым центром привлечения инвестиций в этой области.

В рамках таких рабочих визитов губернатор отстаивает интересы Хабаровского края, стремясь получить поддержку федеральных органов. Эти усилия приводят к таким результатам, как создание новых дорожных объектов на территории региона.

Деловые связи Дмитрия Демешина позволяют ему решать актуальные задачи напрямую с руководителями федеральных агентств. В ходе переговоров он четко артикулирует потребности своего региона и его населения. Это видно на примере достигнутых договоренностей с Росавтодором по вопросам дорожной инфраструктуры.