Из города юности на достройку отправилось спасательное судно «Керченский пролив». Путь лежит по Амуру с выходом в море. Пункт назначения — Владивосток. Там судно должны достроить.
На судостроительном заводе Комсомольска-на-Амуре спасатель был заложен почти 15 лет назад, а сдадут его в Приморье.
История «Керченского пролива» не проста — завершить строительство должны были ещё в 2011 году. Контракт на производство расторгли, средства возвратились в казну. Строительство остановилось, когда спасатель был в нескольких шагах до готовности, и только в 2019 году работа возобновилась.
«Керченский пролив» на воде уже четыре года. Для того, чтобы вывести габаритное судно в русло Амура понадобилась целая операция, которая заняла несколько часов.