Posted 21 января, 00:30
Published 21 января, 00:30
Modified 21 января, 00:30
Updated 21 января, 00:30
Как сообщили в пресс-службе администрации Хабаровска, на мероприятии собрались сотрудники депо, ветераны предприятия и представители городской администрации, чтобы отметить эту важную веху в развитии общественного транспорта. Праздник включал не только торжественные мероприятия, но и был посвящён достижениям и будущим перспективам электротранспорта.
В ходе юбилейных торжеств наградили лучших сотрудников предприятия, внёсших значительный вклад в его успех. Мэр города вручил почётные грамоты и благодарственные письма водителям, ремонтникам и диспетчерам, отметив их преданность делу. Особое внимание уделили Виктору Ильченко, который на протяжении многих лет зарекомендовал себя как надёжный и компетентный специалист. Он начал свою карьеру водителя вскоре после открытия депо, пройдя обучение после возвращения из армии.
— За 50 лет работа водителя изменилась: техника стала сложнее с внедрением электроники, но современные троллейбусы предоставляют больше комфорта для водителей и пассажиров, — рассказал Виктор Ильченко.
Существенные перемены произошли и в парке техники. С момента начала троллейбусного движения в 1975 году, когда появился первый маршрут длиной 23 километра, предприятие постоянно развивалось. В 2021 году город приобрёл 20 новых низкопольных троллейбусов благодаря поддержке местной администрации и региональных властей, что стало большим шагом в обновлении.
Появление в 2022 году троллейбусов с увеличенной автономией, изготовленных Уфимским заводом, открыло новые возможности для маршрутов. Эти троллейбусы могут покрывать большие расстояния без постоянного подключения к сети, что позволило запустить новые маршруты, такие как № 2, соединяющий аэропорт, автовокзал и вокзал, и № 4 от Комсомольской площади до Онкологического центра. Эти изменения оказались востребованными: более трёх миллионов человек ежегодно используют данные маршруты.
Андрей Горшенин, заместитель мэра Хабаровска по вопросам транспорта и промышленности, подчеркнул, что благодаря инвестициям в размере 947 миллионов рублей за последние три года удалось значительно улучшить состояние городского троллейбусного парка. Такие вложения возродили электротранспорт Хабаровска, сделав его более уютным, комфортным и экологически безопасным. Есть все основания полагать, что этот положительный тренд продолжится и в будущем.