Почему не будет строиться метро в Хабаровске

Хабаровск по протяженности почти, как Санкт-Петербург. Когда-то советские градостроители планировали, что краевая столица станет миллионником. Однако, горожане не нарожали столько с советских времен, да и желающих переехать из других дальневосточных сел и селений, а так же из бывших союзных республик не набралось. Отметим, что сегодня Хабаровск и без миллиона жителей — самый большой город на Дальнем Востоке.

Добраться сегодня из северной части города в южную, сравнимо по времени примерно, как от Москвы до Калуги.

Конечно, появлением метро упростило бы жизнь хабаровчан и уменьшило автомобильные пробки. Однако, пока краевая столица не входит в список городов, где будет строиться метро.

Метро в Хабаровске не будут строить из-за высокой стоимости — вместо этого появятся широкие дороги и легкие линии рельсового транспорта, подчеркнул губернатор.

К 2031-м году Хабаровск все же станет городом миллиоником. По планам Михаила Дегтярева, губернатора Хабаровского края это случится к 2031-му году естественным путем без всяких городов-спутников, в отличие от Владивостока.

И опять идея строительства метрополитена откладывается.

— Метро мы строить не будем после преодоления миллиона. Нам это не надо. Очень дорого. Будем просто строить широкие дороги, развязки и легкие линии рельсового транспорта, — заявил губернатор Михаил Дегтярев на Петербургском международном экономическом форуме.

Отметим, что ветку метрополитена необходимо вести через центр города, а там три холма. Пришлось бы пробиваться через скалистые грунты, а это значительно удорожает строительство.

Читайте издание Transsibinfo.com в Telegram и в «Яндекс.Дзен».