Савельев: мощностей для железнодорожных перевозок в порты Дальнего Востока хватает

Президент страны поинтересовался у главы Минтранса, хватает ли грузового и тягового подвижного состава, а также локомотивов. Виталий Савельев дал утвердительный ответ, сообщив, что проблем в данной области нет, сообщает Kursdela.biz.

«Проблем с железной дорогой нет. Всё работает, мощностей портов хватает», — заявил он.

При этом в ходе совещания глава Министерства транспорта доложил президенту страны о наличии проблем с судами в портах Приморья. В частности, Виталий Савельев сообщил, что ключевой проблемой является нехватка судов в морских портах Приморского края.

«Удорожание фрахта ввиду высокого спроса стало в 2,5 раза выше, чем было до этого. В результате этого каботажные компании потеряли возможность привлекать дополнительные суда для снятия пиковых нагрузок в работе линий. Эта проблема, как мы сегодня выявили, состоит в нехватке судов», — отметил Савельев.

Министр считает, что главной причиной загруженности портов импортной продукцией стал рост количества транзитных перевозок из КНР.

По словам главы Минтранса, данная ситуация может негативно сказаться на ближайших регионах, так как товары могут застрять на длительный срок. Речь идет о таких субъектах РФ, как Магаданская и Сахалинская области, Камчатский край и Чукотский автономный округ.

В свою очередь представители РЖД рассказали, что они сотрудничают с морскими портами России по вопросу ввоза важнейших товаров в отдаленные субъекты страны.

Как подчеркнул Виталий Савельев, проблема касается именно тех грузов, которые доставляются в порты Дальнего Востока, при этом речь не идет об экспортной продукции, идущей из Республики Кореи, Японии или КНР.

«Мы говорим о том грузе, который железная дорога доставляет в порты Дальнего Востока, и дальше каботажем мы должны из порта Владивосток развозить. И в этом проблема. Я надеюсь, мы решим этот вопрос и найдём решение сами», — заявил Виталий Савельев.