На «Дорожный призыв» Михаила Дегтярева откликается почти весь Хабаровский край

Молодой врио губернатора в Хабаровском крае, не мудрствуя лукаво, с момента своего назначения взялся за две самые тривиальные отечественные проблемы. И с дураками — теми, что не на своих местах в руководстве краем, и с дорогами Михаил Дегтярев начал разбираться всерьез.

Транспортная доступность — многогранная проблема для растянутого с юга на север на 1 800 километров региона. Трудности начинаются практически с выездом по автотрассе из Хабаровска. Но самый «изюм» в том, что не везде и не в любое время года по краю можно добраться на колесах. Где-то только поезд, где-то — водой, а где-то можно только воздухом.

Глава региона начал в буквальном смысле с земли — с проектов по модернизации дорог. Сорокакилометровый участок, связывающий два райцентра — Советскую Гавань и Ванино — люди давно просят привести в чувство. С одной стороны — Дегтярев вел переговоры об этом на федеральном уровне, с другой — краевое правительство заручилось поддержкой местного населения. Народное голосование под названием «Дорожный призыв» на портале «Голос 27» собрало больше трех тысяч человек. В итоге — 1,9 млрд рублей на реконструкцию. Причем в крае решили не дожидаться поступления траншей из госбюджета, а начать ремонт сразу после того, как сойдет снег, на средства краевой казны.

Михаил Дегтярев — уже третий глава региона, при котором идет строительство нашумевшей в свое время автодороги «Обход Хабаровска». И только при нем, к концу 2021 года наметилась перспектива сдачи в эксплуатацию первой очереди. Трасса, как ожидается, сильно разгрузит городские автомагистрали от транзитных многотонников — продлив тем самым жизнь асфальту в черте краевого центра. Проект частно-государственный. Автомагистраль станет «мостом» между федеральными трассами Чита — Хабаровск и Хабаровск — Владивосток, соединит дорогу «Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре» с выходом на торговый порт «Ванино», а ее дальнейшее развитие проекта обеспечит и новую транспортную связь с Китаем.

С приходом в хабаровский «Белый дом» Дегтярева начали ремонтировать еще одну дорогу в глубинке — между Чегдомыном и поселком Новый Ургал.

Возобновили реконструкцию автомобильной дороги Хабаровск — Лидога — Ванино с подъездом к Комсомольску-на-Амуре. Достигнута договоренность о выделении из федерального бюджета 356 млн рублей на восстановление автомобильных дорог, пострадавших в 2019 году в результате паводка.

Хорошо себя зарекомендовал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — по нему в 2020 году отремонтировано почти 200 км региональных дорог. Предварительный план этого года — 125 километров трасс, в т. ч. 65 — в Хабаровске, 30 — в Комсомольске-на-Амуре и еще 30 — на сети региональных и межмуниципальных дорог. На реализацию дорожного нацпроекта в текущем году предусмотрено около 2 млрд рублей, где 1,17 млрд рублей выделено из краевого бюджета, 565 млн рублей — из федерального, более 208 млн рублей — из бюджетов муниципальных образований.