SJ-100

На один установлен прежний двигатель российско-французского производства, но с заменой части систем на отечественные. Другое судно частично оборудован импортными агрегатами, но установлены российские двигатели. Третий лайнер полностью собран из отечественными систем.

Параметры работы во время далёкого перелёта в западную часть страны тщательно отслеживались. Система электрообеспечения, авионика, силовая установка, комплексная система управления, шасси — сбоев и нарушений не зафиксировано.

До 2030 года на предприятии должны построить 140 SJ-100. Самолёт станет основным для региональной авиации. Некоторые дополнения в разработке позволят экономить SJ-100 до 4% топлива. В конструкции используют больше композитных материалов. Обновлённую машину оснастят отечественным двигателем ПД-8.

Экипаж испытал противообледенительную систему и топливную систему самолета.

Самолет SJ-100 успешно приземлился в городе Юности после летных испытаний.