Как селедки в бочке: власти Читы пытаются решить проблему пассажирских перевозок

Многие пассажиры жалуются на холодные салоны маршрутных автобусов, на грубость водителей, разговоры их по телефону во время движения. Главным же вопросом по-прежнему остается несоблюдение графика движения, особенно в вечернее время. По информации заместителя начальника Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Забайкальскому краю Эдуарда Шапилова, Постановление Правительства РФ № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля» отменяет плановые проверки перевозчиков в текущем году. Остаются только внеплановые (в случае ДТП по вине водителя) и рейдовые мероприятия. Также он отметил, что установка тахографов на городских маршрутах продлена до 1-го марта 2025 года. Что касается системы навигации ГЛОНАСС, то ею обязательно должны быть оснащены все пассажирские автобусы. Среди главных проблем перевозчики выделили острую нехватку водителей, а также назвали причины, ведущие к кадровому дефициту.

Как отметил начальник отдела пассажирских перевозок дорожно-транспортного управления Юрий Устюгов, именно из-за кадровых проблем количество маршрутных автобусов, выходящих на линию, практически в два раза меньше положенного. Подводя итоги совещания, Андрей Гренишин подчеркнул, что все перевозчики, включая МП «Троллейбусное управление», должны контролировать работу водителей, уделяя особое внимание соблюдению графика движения автобусов.