Губернатор сообщил, что самолет SSJ уже полностью импортозамещен и состоялись первые пробные полеты — пока со старыми двигателями. Новый двигатель успешно испытали на прошлой неделе.
— Машиностроительные заводы это наша гордость. Наши самолетостроители — самые лучшие. Мы ими гордимся. По боевой авиации они работают без перерывов. Заводы загружены. Су-35, Су-57 выпускают. Готовится к производству линия Су-75, которые будут строить в Хабаровском крае, — рассказал Михаил Дегтярев.
Как только новый двигатель SSJ будет сертифицирован и поставлен на крыло, начнется отгрузка абсолютно отечественных суперджетов заказчикам. Задел на предприятии уже сегодня — почти двадцать крылатых машин. Первые экземпляры отправятся «Аэрофлоту», о чем было подписано соглашение на Восточном экономическом форуме.
Самолеты «Байкал» также будут строиться в Комсомольске-на-Амуре. «Хабаровские авиалинии» закупят 16 таких машин, подписаны меморандумы и с другими организациями. Также «Байкалы» планируется использовать для авиалесоохраны, санитарной авиации. По плану на следующий год завод будет построен.
Место под него определено, подведены коммуникации, определены финансирование и заказы. Оператором производства выступит Уральский завод гражданской авиации, который выпускает аналогичные самолеты в своем регионе. Михаил Дегтярев уверенно заявляет, что не видит никаких препятствий к скорейшему началу производства «Байкалов» в Хабаровском крае.
Подготовлено с использованием материалов Россия 24.