Posted 25 октября, 03:54

Published 25 октября, 03:54

Modified 25 октября, 05:13

Updated 25 октября, 05:13

Дмитрий Демешин

Конкретный круг задач ставит перед правительством Хабаровского края Демешин

25 октября 2024, 03:54
Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края. Дмитрий Демешин
Как считает политолог Павел Наливайко, тем, кто внимательно следит за работой Дмитрия Демешина в Хабаровском крае, доклад губернатора к 86-летию региона не расскажет ничего нового. Губернатор по-прежнему очерчивает вполне конкретный круг задач, которые ставит перед своим правительством.

Во многом к людям, ответственным за развитие края, это выступление губернатора и было обращено. Не только к краевым чиновникам, но и к депутатам, муниципальным служащим, бизнесу, инвесторам, сотрудникам ключевых сфер.

— Демешин отмечает заслуги, подсвечивает недоработки и, самое главное, задает курс, — отмечает политолог. — Здесь можно выделить пять основных направлений, каждое из которых отвечает тем идеям, на которых губернатор уже почти полгода строит свою работу в регионе.

Первое и ключевое — это тема СВО. Ей Демешин начал и закончил свой доклад, показывая, что сегодня поддержка участников спецоперации красной линией проходит через все сферы жизни края. Производство беспилотников и снаряжения, медцентры и социальная помощь, увековечивание памяти — вся эта работа не останавливается и должна быть продолжена.

Край должен быть полностью самодостаточен и независим как от недружественных стран, так и, в идеале, даже от своих партнеров. Именно вокруг этой идеи строятся проекты Хартии промышленного суверенитета и импортзамещения и проект «Сделано в Хабаровске».

Здравоохранение сегодня уже не в тяжелом состоянии, но до выздоровления еще далеко. Объекты будут строиться и оснащаться в срок, принципы работы пересматриваться в пользу пациентов.

Экономику необходимо строить вокруг привлечения в нее инвестиций — и крупные проекты вроде Тихоокеанской железной дороги с портом Эльга показывают, что это более, чем возможно. Развитие инфраструктуры, включая железнодорожную, тоже в контуре внимания Демешина.

— Финальный трек — как раз о том, что бывает, когда проваливаются все предыдущие. Копится объем недостроев, на место благоустройства приходит разруха. И да, это тоже придется решать сегодня, — подчеркивает Петр Наливайко.

По материалам Телеграм-канала НЕШПОРТ.

Подпишитесь