Афера губернатора Левченко с иркутским аэропортом может закончиться уголовным делом

Так, аэропорт города Иркутска — одна из подобных схем. Спустя непродолжительное время с момента вступления Левченко на пост губернатора все руководство аэропорта было заменено на заинтересованных лиц. В 2016 году правительство Иркутской области акцентировало внимание на готовности принять предложение авиационного холдинга «Новапорт» по совместному управлению ОАО «Международный аэропорт Иркутск».

Согласно имеющейся информации решение принималось без объявления тендера и противоречило антимонопольному законодательству. При этом передача аэропорта структурам олигарха Романа Троценко должна была пройти быстро, до принятия федеральными структурами и иными финансовыми подразделениями каких-либо мер.

Вместе с тем в тот же период Сергей Левченко нужны были деньги. Кроме того, приближались выборы в Госдуму, требующие внушительных затрат.

Помимо того, «Новапорт» должен был получить пятьдесят процентов плюс одну акцию аэропорта Иркутска, что подтверждает фактическое распоряжение авиаузлом компании Романа Троценко.

Издание babr24.ru пишет, что Левченко был убежден в том, что сделка пройдет успешно и обозначил ее сумму. Контрольный пакет, который позволяет получить в собственность все аэропорты Иркутской области, по оценкам Романа Троценко стоит полтора миллиарда рублей. К примеру, компании, конкурирующие между собой, предложили за тот же пакет стартовую сумму в восемь миллиардов рублей, однако Левченко продолжал стоять на «Новапорте», что свидетельствует о его личной заинтересованности.

Отмечается, что в июне и июле прошлого года в ФАС поступило заявление о нарушении антимонопольного законодательства, однако аферисты не посчитали этот факт угрозой.

Позднее в ФАС России с заявлением против руководства Иркутской области, ООО «Новапорт» и ООО «Терминал Иркутск» обратилась компания «Geonika LLP». Двадцать третьего октября прошлого года ФАС России инициировало дело по нарушению статьи «О защите конкуренции» в отношении Левченко, правительства Иркутской области, АО «Рампорт Аэро», ООО «Новапорт», ООО «Система управления», ООО «Терминал Иркутск», ООО «ИК Ареон» и АО «Международный аэропорт Иркутск». Все вышеуказанные структуры были признаны виновными в судебном порядке.

Наряду с тем в настоящее время осуществляется проверка по факту неисполнения правительством Иркутской области Указа Президента «О повышении эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области». Так, Левченко вполне вероятно может быть привлечен к уголовной ответственности и получить реальный срок.