Posted 28 мая, 06:22

Published 28 мая, 06:22

Modified 28 мая, 06:31

Updated 28 мая, 06:31

Амур

Как будут строить набережную около речного вокзала в Хабаровске

28 мая 2024, 06:22
Фото: transsibinfo.com
Амур
В краевой столице планируют реализацию проекта единой набережной, при этом обсуждаются пятый, шестой и седьмой этапы работ, которые будут проходить в районе речного вокзала. .

Работы по созданию объединенной набережной и дамбы начнутся у «Броско Молла», а обустройство территории рядом с речным вокзалом начнется на заключительных стадиях проекта. В данный момент проводится историко-культурная экспертиза: эксперты оценивают, не причинит ли вреда строительство зданию речного вокзала, известному как «Торговые ряды, 1899 год».

Согласно проектной документации, участок на Уссурийском бульваре у пересечения с улицей Шевченко будет использован для строительства автостоянки, гидротехнических сооружений, смотровой площадки и велодорожки. Для этого сначала будут снесены некоторые объекты, такие как парапетная стена, ливневой коллектор и тротуары.

Список работ включает строительство подземной парковки на 44 места, смотровую площадку (пешеходный мост), подпорные стены, парапеты с гранитной облицовкой, сцену, пирс, дождевую канализацию и смотровые колодцы.

Планируемая смотровая площадка в виде моста будет длиной 75 метров, и ее строительство займет около шести месяцев. Также предусмотрены мероприятия по благоустройству прилегающей территории.

Проект учитывает создание безбарьерной среды для маломобильных групп населения, включая тактильные полосы и пониженные бордюры. Для их безопасности будет построена велодорожка шириной 3,5 метра. Проводятся мероприятия по озеленению с посадкой деревьев и кустарников, адаптированных к климату Дальнего Востока.

Эксперты уверены, что здание речного вокзала останется нетронутым и не пострадает. Это особенно важно, учитывая его статус объекта культурного наследия и текущее состояние, требующее ремонта

Фундаменты находятся в неудовлетворительном состоянии. Кирпичные стены здания имеют трещины, возникшие из-за деформации основания и фундаментов, причиной которых является обводнение грунтов. Предполагается, что это связано с неисправностью подземных инженерных сетей водопровода и канализации. Изменение вертикальной планировки прилегающего земельного участка привело к тому, что цокольная часть здания оказалась под насыпным грунтом на глубину до 1,5 метров. Из-за поднятия уровня земли подоконники окон первого этажа на северо-западном фасаде оказались на уровне тротуара, как сообщается в документации.

На поверхности зданий также наблюдаются отслоения краски и штукатурки, а также трещины, в том числе в кирпичной кладке стен. В помещениях первого этажа отмечается деформация отделки стен, вызванная повышенной влажностью.

Стены первого этажа влажные, частично поражены плесенью и грибком. На фасадах установлены наружные блоки кондиционеров, которые искажают оригинальный архитектурный облик и негативно сказываются на техническом состоянии зданий, указывается в документах.

После проведения работ речной вокзал останется в прежнем состоянии, при этом набережная будет благоустроена, что позволит решить текущие проблемы этой прогулочной зоны. В их числе выделяются недостаточное озеленение и нехватка современных мест отдыха для взрослых и детей вдоль береговой линии. Кроме того, сейчас для городских мероприятий используется лишь часть набережной, что также планируется исправить. Будет установлена ливневка, так как ее отсутствие в настоящее время отрицательно сказывается на состоянии историко-культурной и ландшафтной среды.

По материалам сайта www.dvnovosti.ru

"