Жители Нелькана обеспокоены состоянием дороги, так как регулярные проблемы с её организацией приводят к позднему открытию. Это оставляет население без необходимых товаров и медикаментов. Несмотря на заверения властей, ситуация остается неизменной уже длительное время.
Особую сложность представляет прокладка и содержание зимника между Нельканом и Уоргаланом. Каждый сезон сопровождается рисками как для техники, так и для здоровья. В прошлом году некоторые машины застряли на дороге, так и не доставив грузы до Нелькана. Руководство района утверждает, что финансирование предусмотрено на следующий год, но изменений в текущем моменте нет. Время идет, но ничего не известно о том, кто займется дорогой.
Администрация заявляет, что финансирование для зимника есть, однако подрядчики не спешат вступать в работу. Лишь к концу года удалось заключить контракт: аукционы на обустройство зимней дороги Нелькан — Уоргалан объявлялись в ноябре и декабре 2024 года, и лишь 27 декабря 2024 года подряд на работу получил предприниматель Чащин М. Н. Срок выполнения работ установлен до 1 февраля 2025 года. Ожидается, что трасса будет официально закрыта с 1 по 10 апреля, как сообщают в администрации района.
Задержки в 2023–2024 годах также были связаны с отсутствием подрядчиков. Предприниматель Пахомов М.В., который ранее занимался этими работами, не смог принять участие в аукционе из-за поломки техники, поясняют в администрации.
На данный момент в регионе функционируют 14 ледовых переправ, из которых в Аяно-Майском районе — 2, Верхнебуреинском — 1, районе Полины Осипенко — 1, Охотском округе — 4, в Хабаровске — 1, Хабаровском районе — 2, Николаевском — 1, Амурском районе — 1, районе Лазо — 1.
По материалам сайта www.dvnovosti.ru